去年底就被中国工信部提前揭露模样的小改款轩逸，东风日产已经确认将于今年第一季发布，并且发布官方照片跟初步的规格配置，一般车型还是搭载1.6升四缸自然进气引擎，同步亮相的e-Power车型则是搭载第2代e-Power动力系统。
如同小改款劲客，小改款轩逸也导入了最新的V-Motion家族设计语言，将修饰重点放在车头设计上，V型进气格栅不仅放大，两侧镀铬饰条还延伸到头灯下方，跟头灯内的LED日行灯连为一体，前保险杠设计则是向天籁看齐，以箭矢状造型搭配直立式进气饰孔，车尾的改变同样集中于尾灯跟后保险杠设计，整个车长也稍微拉长到4652mm，但车宽、车高及轴距不变。
为了跟一般车型区分，e-Power车型的进气格栅采用镀铬点阵网栅设计，后保险杠多了一道镀铬饰条，车顶、车侧后视镜改为全黑涂装，前车门下方则带有e-Power专属标识，17寸轮毂造型也显得更为动感。
内装区域的最大亮点则是位于中控台上方的悬浮式触控屏幕升级到12.3英寸，多媒体系统也一并更新，同时小改款轩逸还提供新的内装配色跟饰板，座椅缝制设计也略有不同，如果是e-Power车型还会换上跟X-Trail e-Power一样的全新电子线传式排挡杆，排挡座两侧更加入了蓝色氛围灯点缀，强化座舱内的科技氛围。
动力部分，新款轩逸沿用代号HR16的1.6升四缸自然进气引擎，最大输出维持在135匹，峰值扭矩159N·m，并匹配CVT自排变速箱。e-Power车型则是搭载由1.2升自然进气引擎与前置单马达组成的第2代e-Power动力系统，其中引擎单纯发电用，负责驱动的马达最大输出功率可达到100kW (约136匹)、峰值扭矩300N·m，参考改款前的油耗数据，在NEDC测试标准下，平均油耗可达到3.9L/100km，表现算是相当亮眼。
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